Hidea

4х тактный инжекторный лодочный мотор мощностью 90 л.с. с дистанционным управлением. Мотор имеет переднюю, заднюю передачу и нейтраль. Выхлоп мотора осуществляется под воду, что делает прогулки на воде тихими и приятными.

4х тактный инжекторный лодочный мотор мощностью 115 л.с. с дистанционным управлением. Мотор имеет переднюю, заднюю передачу и нейтраль. Выхлоп мотора осуществляется под воду, что делает прогулки на воде тихими и приятными.

2х тактный карбюраторный лодочный мотор мощностью 4 л.с. Мотор имеет центробежное сцепление (т.е. начинает двигаться при открытии ручки газа и останавливается при её закрытии). В корпусе мотора находится встроенный бак, емкостью 1,4 литра. Выхлоп мотора осуществляется под воду, что делает прогулки на воде тихими и приятными. Мотор имеет режим мелководья.

2х тактный карбюраторный лодочный мотор мощностью 30 л.с. с водомётной насадкой. Мотор имеет переднюю, заднюю передачу и нейтраль. Выхлоп мотора осуществляется под воду, что делает прогулки на воде тихими и приятными.

2х тактный карбюраторный лодочный мотор мощностью 40 л.с. с водомётной насадкой. Мотор имеет переднюю, заднюю передачу и нейтраль. Выхлоп мотора осуществляется под воду, что делает прогулки на воде тихими и приятными.

Подвесной 4-х тактный бензиновый лодочный мотор Hidea HDF 15 FES создан с учетом попадания в различные ситуации на воде – он оснащен системами безопасности и контроля управления. Компания Hidea уже много лет выпускает продукцию высшего качества, моторы находятся на лидирующих позициях, а это говорит о многом. Покупка четырехтактного мотора – грамотный выбор. Такие моторы покупают люди, которые ценят не только скоростные качества, но и заботятся об окружающей среде.

4х тактный карбюраторный лодочный мотор мощностью 9,9 л.с. с дистанционным управлением. Мотор имеет переднюю, заднюю передачу и нейтраль. Выхлоп мотора осуществляется под воду, что делает прогулки на воде тихими и приятными.

Лодочный мотор HIDEA HDEF9.9HEL EFI PRO (20 л. с.)

4х тактный инжекторный лодочный мотор мощностью 100 л.с. с дистанционным управлением. Мотор имеет переднюю, заднюю передачу и нейтраль. Выхлоп мотора осуществляется под воду, что делает прогулки на воде тихими и приятными. Основные преимущества мотора: — мощный и тяговитый мотор, достаточный для комфортных поездок до 8 человек в лодке; — удобный запуск с электростартера; — малый расход топлива за счёт системы впрыска EFI (инжектор); — стабильная работа и бездымность на малом ходу. — Имеет гидроподъём. Мотор рекомендуется использовать на ПВХ, пластиковых и алюминиевых лодках длиной до 6 м.

2-х тактный карбюраторный лодочный мотор мощностью 3 л.с. Мотор имеет центробежное сцепление (т.е. начинает двигаться при открытии ручки газа и останавливается при её закрытии). В корпусе мотора находится встроенный бак, емкостью 1,2 литра. Выхлоп мотора осуществляется под воду, что делает прогулки на воде тихими и приятными. Мотор имеет режим мелководья. Основные преимущества мотора: — легкий вес — всего 12 кг; — ультаракомпактность — помещается в багажник легкового автомобиля; — малый расход топлива — бака хватит не на одну поездку. Мотор рекомендуется использовать на легких ПВХ лодках длиной до 2,8 м

2х тактный карбюраторный лодочный мотор мощностью 4 л.с. Мотор имеет центробежное сцепление (т.е. начинает двигаться при открытии ручки газа и останавливается при её закрытии). В корпусе мотора находится встроенный бак, емкостью 1,4 литра. Выхлоп мотора осуществляется под воду, что делает прогулки на воде тихими и приятными. Мотор имеет режим мелководья.