Кросс Эндуро

На MOTOLAND XR 250 Lite установлен двигатель 165 FMM мощностью 16 л.с. и объёмом 250 кубов. Пятиступенчатая коробка передач с отличным подъемом с низких оборотов. Дисковые тормоза обеспечат надежную остановку и безопасность. Бюджетный MOTOLAND XR 250 Lite станет отличным приобретением как для новичка и так и уже зрелого мотоциклиста. Обслуживание Масло в двигателе: мотоциклетное 10w40, примерный объем 800-900 мл (ориентироваться по меткам на щупе)

Мотоцикл Motoland XT300 ST Надёжная техника оснащенная двигателем 174FMN-3 с водяным охлаждением. с кикстартером и электростартером, Мощностью 26 Л.С. на двигателе установлен Карбюратор NIBBI n34 с ускорительным насосом. Это полноразмерный кроссовый мотоцикл его база по осям составляет 1400 мм., и габаритами 2100х800х1120 мм. Высота по седлу составляет 950 мм. Передние и задний амортизаторы с регулировками. За счет сбалансированной базы мотоцикл имеет отличную управляемость, а конструкция рамы и особенности настройки подвески GPX способствуют максимальному поглощению неровностей дорожного покрытия, а так же усиленная прогрессия на игольчатых подшипниках. Алюминиевые обода c антибуксаторами, усиленными спицами и ступицами. На кроссовой резине 80/100-21 / 110/100-18 На мотоцикле установлена обновлённая тормозная система обеспечивающая отличные тормозные характеристики. Глушитель с уникальным дизайном прямоточного типа, полностью алюминиевый для облегчения веса.

Мотоцикл ATAKI SX150 (4T CB150-D) 19/16 (2024 г.)

Кроссовый мотоцикл MOTOLAND RZ200 просто отличнейший вариант мота для покатушек по бездорожью. Мощный движок в 200 кубов с балансировочным валом и мощностью 15 л.с. валит будь здоров, поэтому Вы в полной мере сможете насладиться покатушками на нем, он принесет Вам поистине незабываемые эмоции.Дисковые тормоза обеспечат надежную остановку и безопасность. Бюджетный MOTOLAND RZ200 станет отличным приобретением как для новичка и так и уже зрелого мотоциклиста!

Мотоцикл ATAKI TRACKER 250 (4T 165FMM) ПТС 21/18 (2023 г.) представляет собой мощный и надёжный мотоцикл для софт-эндуро. Он оснащён четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 223 куб.см., который обеспечивает достаточную мощность и крутящий момент для плавной езды на дороге и вне. Данная модель комплектуется с ПТС, что означает, что он соответствует требованиям безопасности и нормативным стандартам для использования на дорогах общего пользования. Демонстрирует хорошую манёвренность и устойчивость благодаря своей конструкции и подвеске.

Мотоцикл ATAKI S003 300 (4T 175FMM) ПТС 21/18 – стильный и мощный мотоцикл, который идеально подойдет для городской езды и спортивных путешествий. Он оснащен 300-кубовым двигателем ZONGSHEN PR300, который обеспечивает скорость и динамику. Рама мотоцикла прочная и легкая, что гарантирует хорошую управляемость и устойчивость на высоких скоростях. Система подвески включает переднюю вилку и заднюю амортизационную подвеску, которые поглощают вибрации и неровности на дороге. Дизайн мотоцикла современный и стильный, а светодиодные фары обеспечивают комфорт при движении. Этот мотоцикл станет отличным выбором для всех, кто ценит стиль, мощность и надежность.

Трейлбайк MotoLand Jumper 125 – малокубатурный аппарат для покорения бездорожья, лучший выбор для исследования пересеченной местности и окрестностей загородного дома или дачи. В стальной трубчатой раме трейлбайка Jumper установлен 1-цилиндровый 4-тактный двигатель с 2-клапанной головкой, рабочим объемом в 125 см3. Модель 2022 г оснащена электростартером. Мотор работает в паре с карбюратором Keihen PZ 26; такая конфигурация позволяет демонстрировать 7,5 «лошадей» максимальной мощности при 8000 об/мин. Показатели максимального крутящего момента составляют 8,5 H.m при 5000 об/мин. Байк комплектуется колесами диаметром 21 дюйм с легкими дисками. Колеса оснащены антибуксаторами. Штатная подвеска, представленная нерегулируемыми вилкой-перевертышем спереди и пружинным амортизатором сзади, опционально может быть заменена топовыми амортизаторами с регулировками, производства компании FASTACE. В комплект входит алюминиевый руль переменного сечения диаметром 28 миллиметров, цепкие подножки, армированные шланги.

винка от компании Motoland — легкий кросс мотоцикл RZ200. Мотор работает в паре с карбюратором Keihen PZ30; такая конфигурация позволяет демонстрировать 13 «лошадей» максимальной мощности. Охлаждение: воздушное. Система подачи топлива: карбюратор. Трансмиссия механическая, пятиступенчатая. Задняя подвеска: моноамортизатор, без регулировок. передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа, без регулировок. Размер колес:100/90 -19 / 110/90 -16 Передний тормоз: дисковый гидравлический. Задний тормоз: дисковый гидравлический Отличный мотоцикл для людей небольшого роста и подростков. Полноценный небольшой кросс, по цене питбайка!

ROCKOT R5 Cyclone - легкий эндуро мотоцикл начального уровня, в среднеразмерной компоновке. Преимуществом мотоцикла является его базовая комплектация, состоящая только из качественных и проверенных элементов.

Кроссовый мотоцикл Motoland CRF250 предназначен для езды по бездорожью и имеет отличную проходимость на песке и мягком грунте. Двигатель 165FMM объемом (250 см 3) и мощностью 16 л. с. обеспечивает хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Объём топливного бака 6 литров. Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа. Вилка оснащена клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы уплотнителей. Задняя подвеска с прогрессией, амортизатор имеет регулировку отбоя и преднатяг пружины. Рама мотоцикла полудуплексная, стальная. Обода колес металлические черного цвета Покрышки с мощными грунтозацепами обеспечат превосходное сцепление с грунтом и позволят контролировать управляемость на нестабильных поверхностях кроссовых трасс. Размер заднего колеса — 18 дюймов (450 мм), переднего — 21 дюйм (530 мм). Передние и задние тормоза дисковые, с надёжными двухпоршневыми суппортами. Руль переменного сечения выдерживает значительные нагрузки, в том числе при падениях. Масса мотоцикла 100 кг. Высота по рулю и седлу позволяет чувствовать себя удобно людям среднего и большого роста. Китайский мотоцикл Motoland CRF250 оснащён фарой головного света. Также в комплекте есть щиток для номера, который ставится вместо фары при необходимости. Система зажигания электронная (CDI). Запуск двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером.

Кроссовый мотоцикл Motoland CRF250 предназначен для езды по бездорожью и имеет отличную проходимость на песке и мягком грунте. Двигатель 165FMM объемом (250 см 3) и мощностью 16 л. с. обеспечивает хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Объём топливного бака 6 литров. Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа. Вилка оснащена клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы уплотнителей. Задняя подвеска с прогрессией, амортизатор имеет регулировку отбоя и преднатяг пружины. Рама мотоцикла полудуплексная, стальная. Обода колес металлические черного цвета Покрышки с мощными грунтозацепами обеспечат превосходное сцепление с грунтом и позволят контролировать управляемость на нестабильных поверхностях кроссовых трасс. Размер заднего колеса — 18 дюймов (450 мм), переднего — 21 дюйм (530 мм). Передние и задние тормоза дисковые, с надёжными двухпоршневыми суппортами. Руль переменного сечения выдерживает значительные нагрузки, в том числе при падениях. Масса мотоцикла 100 кг. Высота по рулю и седлу позволяет чувствовать себя удобно людям среднего и большого роста. Китайский мотоцикл Motoland CRF250 оснащён фарой головного света. Также в комплекте есть щиток для номера, который ставится вместо фары при необходимости. Система зажигания электронная (CDI). Запуск двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером.

Кроссовый мотоцикл Motoland CRF250 предназначен для езды по бездорожью и имеет отличную проходимость на песке и мягком грунте.

На MOTOLAND XR 250 Lite установлен двигатель 165 FMM мощностью 16 л.с. и объёмом 250 кубов. Пятиступенчатая коробка передач с отличным подъемом с низких оборотов. Дисковые тормоза обеспечат надежную остановку и безопасность. Бюджетный MOTOLAND XR 250 Lite станет отличным приобретением как для новичка и так и уже зрелого мотоциклиста. Обслуживание Масло в двигателе: мотоциклетное 10w40, примерный объем 800-900 мл (ориентироваться по меткам на щупе)

На MOTOLAND XR 250 Lite установлен двигатель 165 FMM мощностью 16 л.с. и объёмом 250 кубов. Пятиступенчатая коробка передач с отличным подъемом с низких оборотов. Дисковые тормоза обеспечат надежную остановку и безопасность. Бюджетный MOTOLAND XR 250 Lite станет отличным приобретением как для новичка и так и уже зрелого мотоциклиста.

На MOTOLAND XR 250 Lite установлен двигатель 165 FMM мощностью 16 л.с. и объёмом 250 кубов. Пятиступенчатая коробка передач с отличным подъемом с низких оборотов. Дисковые тормоза обеспечат надежную остановку и безопасность. Бюджетный MOTOLAND XR 250 Lite станет отличным приобретением как для новичка и так и уже зрелого мотоциклиста. Обслуживание Масло в двигателе: мотоциклетное 10w40, примерный объем 800-900 мл (ориентироваться по меткам на щупе)

На MOTOLAND XR 250 Lite установлен двигатель 165 FMM мощностью 16 л.с. и объёмом 250 кубов. Пятиступенчатая коробка передач с отличным подъемом с низких оборотов. Дисковые тормоза обеспечат надежную остановку и безопасность. Бюджетный MOTOLAND XR 250 Lite станет отличным приобретением как для новичка и так и уже зрелого мотоциклиста. Обслуживание Масло в двигателе: мотоциклетное 10w40, примерный объем 800-900 мл (ориентироваться по меткам на щупе)

На MOTOLAND XR 250 Lite установлен двигатель 172 FMM мощностью 21 л.с. и объёмом 250 кубов. Пятиступенчатая коробка передач с отличным подъемом с низких оборотов. Дисковые тормоза обеспечат надежную остановку и безопасность. Бюджетный MOTOLAND XR 250 Lite станет отличным приобретением как для новичка и так и уже зрелого мотоциклиста.

Встречайте! Обновленный кроссовый мотоцикл Motoland CRF250 поступил на топовом двигателе172 FMM! Идеален для езды по бездорожью, т. к. имеет отличную проходимость на песке и мягком грунте. Объем двигателя 250 см3 и мощность 21 л. с. обеспечивает хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NIBBI PE n 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает снижение вибрации. Объём топливного бака 6 литров. Передняя подвеска — телескопическая, не регулируемая, перевёрнутого типа. Вилка GPX Professional оснащена клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников. Задняя подвеска с прогрессией, амортизатор имеет регулировку отбоя и преднатяг пружины. Рама мотоцикла полудуплексная, стальная. Сиденье кроссовое, с противоскользящим покрытием. Обода колес спицованные, стальные, черного цвета с алюминевыми, окрашенными литыми ступицами. Покрышки 80/100 "21 110/100 "18 с мощными грунтозацепами обеспечивают превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость на нестабильных поверхностях кроссовых трасс. Размер заднеего колеса — 18 дюймов (450 мм), переднего — 21 дюйм (530 мм). Передние и задние тормоза дисковые, с надёжными двухпоршневыми суппортами. Руль GPX переменного сечения с алюминевыми литыми траверсами, выдерживает значительные нагрузки, в том числе при падениях. Высота по рулю и седлу позволяет чувствовать себя удобно как людям среднего, так и большого роста. Мотоцикл Motoland CRF 250 оснащён светодиодной фарой головного света.

Кроссовый мотоцикл MOTOLAND XR 250 FA – это все тот же проверенный легендарный мотоцикл XR 250, но теперь на топовой подвеске Fast Ace, имеющей настройки сжатия и отбоя переднего и заднего амортизатора. Модель разработана для новичков и любителей мотокросса, поклонников активных прогулок по пересеченной местности. Его стихия – песок и мягкий грунт, но при этом на асфальтовых дорогах этот аппарат ведет себя более чем адекватно. Зубастая кроссовая резина позволяет передвигаться на байке даже зимой. Мотор ZS 165FMM мощностью 16 л.с. с установленным карбюратор PZ 30 с ускорительным насосом, что дает отличную динамику разгона . Оснащен надёжными передними и задними тормозами с двухпоршневыми тормозными суппортами. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Дизайн мотоцикла и его красный цвет полностью соответствуют спортивному характеру этого двухколесного бойца. Передняя фара легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте

Кроссовый мотоцикл MOTOLAND XR 250 FA – это все тот же проверенный легендарный мотоцикл XR 250, но теперь на топовой подвеске Fast Ace, имеющей настройки сжатия и отбоя переднего и заднего амортизатора. Модель разработана для новичков и любителей мотокросса, поклонников активных прогулок по пересеченной местности. Его стихия – песок и мягкий грунт, но при этом на асфальтовых дорогах этот аппарат ведет себя более чем адекватно. Зубастая кроссовая резина позволяет передвигаться на байке даже зимой. Мотор ZS 165FMM мощностью 16 л.с. с установленным карбюратор PZ 30 с ускорительным насосом, что дает отличную динамику разгона . Оснащен надёжными передними и задними тормозами с двухпоршневыми тормозными суппортами. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Дизайн мотоцикла и его красный цвет полностью соответствуют спортивному характеру этого двухколесного бойца. Передняя фара легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте

Мотоцикл ATAKI S003 300 (4T PR300) ПТС 21/18 (2024 г.) — это современный и стильный мотоцикл, созданный для тех, кто ищет мощный и надёжный транспорт для городской езды и спортивных приключений. Он оснащён 271-кубовым 4-тактным двигателем ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 мощностью 24 л.с., что гарантирует достаточную динамику и высокую скорость. Мотоцикл имеет лёгкую и прочную раму, которая обеспечивает надежную устойчивость и хорошую управляемость даже на высоких скоростях и по неровному рельефу. Основная система подвески состоит из передней вилки и задней амортизационной подвески, что позволяет поглощать неровности и избыточные вибрации на дороге и обеспечивать комфортную поездку.

Мотоцикл ATAKI TOURIST 300 PR (4T 175FMM) ПТС 21/18 (2023 г.) — это надёжное и качественное ТС, которое сочетает в себе производительность, стильный дизайн и комфорт. Идеальный выбор для тех, кто ищет мощный и экономичный мотоцикл для ежедневных поездок или софт-эндуро. Он оснащён четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 271 куб.см. с балансирным валом, который имеет достаточную мощность для достижения высокой скорости и успешного преодоления перепадов высот. Это позволяет использовать мотоцикл для дальних поездок и путешествий. Мотоцикл имеет эргономичное сиденье, которое обеспечивает комфорт для водителя и пассажира.

Кроссовый мотоцикл KAYO K1 250 MX – “народная” версия внедорожного мотоцикла от компании KAYO. Идеальный снаряд для внедорожного экстрима, представляющий собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости, поэтому он идеально подходит как новичкам, так и опытным райдерам. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену.

Новинка 2024г! Мотоцикл Кросс 250 MTX250 (172FMM) Идеален для езды по бездорожью, т. к. имеет отличную проходимость на песке и мягком грунте.

Двигатель ZS 175FMM Карбюратор Nibbi PE30 База - 1350мм Высота по седло - 850мм Вес 113 кг. Объём бензобака - 6л.

Regulmoto Athlete – доступный широкому кругу мотолюбителей мотоцикл многоцелевого назначения. Данную модель отличают небольшая колесная база и небольшой собственный вес, что позитивно сказывается на простоте управления техникой на бездорожье. Купить мотоцикл REGULMOTO Athlete вы сможете, оформив онлайн-заявку на сайте или связавшись с менеджерами нашей компании.

Regulmoto SK 250GY-5 – мотоцикл двойного назначения, созданный для эксплуатации как на дорогах общего пользования, так и на легком бездорожье. Топовая модель линейки лайт-эндуро мототехники известного китайского производителя Senke отличается высокой надежностью повседневной эксплуатации, отсутствием сложностей в сервисном обслуживании, простотой и легкостью управления. В надежной раме с защитными дугами Regulmoto SK 250GY-5 установлен 4-тактный одноцилиндровый двигатель с рабочим объемов в 250 см3, демонстрирующий максимальную мощность в 18 л.с. при 7000 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент в 16,5 Hm при 5500 оборотах в минуту. Мотор с воздушным охлаждением, в котором можно без труда признать реплику двигателя известного японского производителя, оснащается балансировочным валом, что позволяет избавиться от излишней вибрации.

Motoland FC 250 предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Оснащён двигателем мощностью 21 л. с., разгоняется до 120 км/ч. Это одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества. Установлена стальная рама. Пластиковый бак объемом 6 л, расход топлива — 5 л на 100 км Одноцилиндровый, четырехтактный двигатель 172FMM (CG250). Охлаждение воздушное, система подачи топлива: карбюратор PZ28. Трансмиссия механическая, пятиступенчатая. Передняя подвеска: телескопическая вилка, перевернутого типа 900мм. Задняя подвеска: моно амортизатор. Колесо переднее: 80/120-21 Колесо заднее: 110/100-18 Дисковые гидравлические тормоза Защита двигателя Руль переменного сечения FATBAR

Regulmoto Sport-003 PR – обновленная версия одного из самых востребованных мотоциклов известного азиатского производителя ZF-KY. Доступный мотоцикл многоцелевого назначения в 2021 году получил ряд существенных изменений стоковой комплектации, которые положительным образом отразились на его техническом потенциале и возможностях повседневного использования.

Regulmoto Sport-003 PR – обновленная версия одного из самых востребованных мотоциклов известного азиатского производителя ZF-KY. Доступный мотоцикл многоцелевого назначения в 2021 году получил ряд существенных изменений стоковой комплектации, которые положительным образом отразились на его техническом потенциале и возможностях повседневного использования.

Regulmoto Sport-003 PR – обновленная версия одного из самых востребованных мотоциклов известного азиатского производителя ZF-KY. Доступный мотоцикл многоцелевого назначения в 2021 году получил ряд существенных изменений стоковой комплектации, которые положительным образом отразились на его техническом потенциале и возможностях повседневного использования.

Regulmoto Sport-003 PR – обновленная версия одного из самых востребованных мотоциклов известного азиатского производителя ZF-KY. Доступный мотоцикл многоцелевого назначения в 2021 году получил ряд существенных изменений стоковой комплектации, которые положительным образом отразились на его техническом потенциале и возможностях повседневного использования.

Regulmoto Sport-003 PR – обновленная версия одного из самых востребованных мотоциклов известного азиатского производителя ZF-KY. Доступный мотоцикл многоцелевого назначения в 2021 году получил ряд существенных изменений стоковой комплектации, которые положительным образом отразились на его техническом потенциале и возможностях повседневного использования.

Полноценный кроссовый мотоцикл Motoland WRX250 LITE теперь с ПТС! WRX250 LITE идеален для езды по бездорожью а так же по дорогам общего пользования Подходит для любителей и профессиональных райдеров. Без лишнего пафоса, но с уверенностью в собственном превосходстве над аналогами. Как и другие модели Motoland, кроссовые 250 кубовый мотоцикл покрыт комбинированным пластиком, который не ломается при сгибании. Все стыки идеально подогнаны, наклейки ровные. Длина WRX250 LITE — 2200 мм, высота по седлу — 940 мм. Хорошее соотношение, которое подойдёт большинству пользователей среднего и большого роста. Рама диагональная, замкнутого типа. Пластик мягкий. Заднее крыло удлинено для дополнительной защиты от грязи. На кроссовый мотоцикл установлен четырёхтактный двигатель 165FMM с воздушным охлаждением.Мощность двигателя — 16 л.с., объём — 250 см³. Мотор легко набирает обороты, уверенно держится на затяжных подъёмах и на мягком грунте.Передняя вилка усилена литыми CNC-траверсами. Задняя маятниковая подвеска с прогрессией и пружинно-гидравлическим амортизатором рюкзачного типа также имеет регулировку сжатия и отбоя. Передние и задние тормоза дисковые, тормозной шланг армированный. Установлен руль переменного сечения (28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами) с низким подъёмом. Конусообразные демпфирующие резинки в местах крепления смягчают ударную нагрузку на руль.WRX250 LITE — действительно хороший кроссовый мотоцикл, который полностью стоит своих денег.

Рады представить Вашему вниманию сразу две интересные новинки линейки мотоциклов класса эндуро 2021 г.: Motoland CRF250 ST ENDURO Дизайн данного мотоцикла навеян легендарным HONDA CRF250 L: в расцветке преобладает насыщенный красный цвет с синими-белыми элементами, дополненными эффектными карбоновыми вставками. CRF ST ENDURO относится к недорогим полноразмерный мотоциклам двойного назначения – для асфальта и легкого бездорожья. Наличие ПТС дает им возможность легально передвигаться по городским улицам и дорогам общего пользования, а внедорожные качества позволяют без особых усилий преодолевать бездорожье. Мотоцикл маневренный и потрясающе удобный в городе, из за своей узкой и высокой формы, способный пролезть даже в минимальные зазоры между стоящими в пробке автомобилями. Максимальную скорость – 120 км/ч которой для города и неспешных прогулок за его пределы вполне достаточно. Мягко сидение для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок. Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания. Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста,и опыта вождения которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам и легкому бездорожью Технические характеристики Motoland CRF250 ST ENDURO оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением. Двигатель (170 FMN) мощностью. объемом 250 см³. Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться Карбюратор PZ 32. Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Полудуплексная стальная рама, защита двигателя,подножки пассажира,тихий городской глушитель с тепловым экраном для безопасности водителя и пассажира ,который не доставит вам дискомфорта. Усиленная цепь 520Н. Высота по седлу — 910 мм, дает возможность комфортно сидеть в седле даже при высоком росте. Мотоцикл для мотокросса оснащен надежными передними и задними тормозами с двух и одно поршневыми тормозными суппортами соответственно. Колёса спицованные, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм Весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Телескопическая передняя вилка перевернутого типа.

Regulmoto TE PR - современный мотоцикл многоцелевого назначения, доступный для широкого круга поклонников универсального мототранспорта. Отличительной чертой данной модели с ПТС стало оснащение турэндуро-байка достаточно мощным двигателем с балансирным валом, что делает эксплуатацию техники более комфортной, особенно в длительных поездках. В раме Regulmoto TE PR устанавливается проверенный одноцилиндровый 4-тактный двигатель производства компании Zongshen 175FMM c 6-ступенчатой коробкой передач и электростартером. В паре со штатным вакуумным карбюратором PD30 мотор способен демонстрировать __ л.с. максимальной мощности, при этом отличается экономичностью и выраженным крутящим моментом в нижнем диапазоне оборотов.

Обновлённая модель XT250 HS в новом цвете! Это средне размерный мотоцикл, с уменьшенным весом и достойной динамикой. Установлен двигатель 172 FMM c мощностью 21 л.с. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NIBBI PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации. Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Надёжные литые траверсы и мощные телескопические амортизаторы GPX Professional перевёрнутого типа, оснащенные клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников. Мотоцикл больше предназначен для езды по пересеченной местности, чем для города, из-за профиля резины. Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения. Руль GPX переменного сечения. Сиденье выполнено с противоскользящим покрытием. Антибуксаторы на переднем и заднем колесе для драйва на пониженном давлении и защиты от смещения камеры. Выхлопная система GPX Racing. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания. Обновленная тормозная система с надёжными двух поршневыми суппортами на переднем и заднем колесе. Ступицы CNC фрезерованные, алюминиевые. Кроссовая резина 80/100 "21 и 110/100 "18 с мощными грунтозацепами обеспечивают превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость. Motoland XT 250 HS оснащён отличной галогеновой фарой головного света. Так же в комплекте есть щиток для номера, который ставится вместо фары при необходимости. Система зажигания электронная (CDI). Запуск двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером. Цвет синий.

Обновлённая модель XT250 HS в новом цвете! Это средне размерный мотоцикл, с уменьшенным весом и достойной динамикой. Установлен двигатель 172 FMM c мощностью 21 л.с. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NIBBI PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации. Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Надёжные литые траверсы и мощные телескопические амортизаторы GPX Professional перевёрнутого типа, оснащенные клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников. Мотоцикл больше предназначен для езды по пересеченной местности, чем для города, из-за профиля резины. Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения. Руль GPX переменного сечения. Антибуксаторы на переднем и заднем колесе для драйва на пониженном давлении и защиты от смещения камеры. Выхлопная система GPX Racing. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания. Обновленная тормозная система с надёжными двух поршневыми суппортами на переднем и заднем колесе. Ступицы CNC фрезерованные, алюминиевые. Кроссовая резина 80/100 "21 и 110/100 "18 с мощными грунтозацепами обеспечивают превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость. Motoland XT 250 HS оснащён отличной галогеновой фарой головного света. Так же в комплекте есть щиток для номера, который ставится вместо фары при необходимости. Система зажигания электронная (CDI). Запуск двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером. Цвет желто-синий.

Обновлённая модельс ПТС! XT250 HS в новом цвете! Это средне размерный мотоцикл, с уменьшенным весом и достойной динамикой. Установлен двигатель 172 FMM c мощностью 21 л.с. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NIBBI PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации. Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Надёжные литые траверсы и мощные телескопические амортизаторы GPX Professional перевёрнутого типа, оснащенные клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников.Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения. Руль GPX переменного сечения. Антибуксаторы на переднем и заднем колесе для драйва на пониженном давлении и защиты от смещения камеры. Выхлопная система GPX Racing. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания. Обновленная тормозная система с надёжными двух поршневыми суппортами на переднем и заднем колесе. Ступицы CNC фрезерованные, алюминиевые. Кроссовая резина 80/100 "21 и 110/100 "18 с мощными грунтозацепами обеспечивают превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость. Motoland XT 250 HS оснащён отличной галогеновой фарой головного света. Система зажигания электронная (CDI). Запуск двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером. Цвет зеленый. Более подробные характеристики можно посмотреть во вкладке “Характеристики”. Дополнительная информация Цена действительна за технику в заводской упаковке со склада и может отличаться от цены за технику в собранном виде. Покупка в нашем официальном интернет-магазине, дает уверенность в оригинальности продукта и комплектующих.

otoLand TT 250 Новинка весны 2020 года. Надёжная техника из самых популярных компонентов оснащена Двигателем ZONGSHEN 172FMM с кикстартером и электростартером Мощностью 21 Л.С. на двигателе установлен Карбюратор NIBBI PE28. Это полноразмерный кроссовый мотоцикл его база по осям составляет 1400 мм., и габаритами 1900х850х1280 мм. Высота по седлу составляет 960 мм, что позволяет комфортно себя чувствовать райдерам среднего роста. За счет сбалансированной базы мотоцикл имеет отличную управляемость, а конструкция рамы и особенности настройки подвески GPX способствуют максимальному поглощению неровностей дорожного покрытия, а так же усиленная прогрессия на игольчатых подшипниках. Алюминиевые обода c антибуксаторами, усиленными спицами и ступицами CNC. На кроссовой резине Yuanxing 80/100-21 / 100/90-18 На мотоцикле установлена обновлённая тормозная система аналог «brembo» с медными колодками , что обеспечивает отличные тормозные характеристики. Особенностью заднего тормоза является, лапка верхнего расположения с эксцентриковой регулировкой. Выпускной патрубок с резонатором Power Bomb имеет крепления на пружинах для снижения вибрации. Глушитель с уникальным дизайном прямоточного типа, полностью алюминиевый для облегчения веса. Фара ближнего света с LED лампой Руль GPX 28 переменного сечения «fet bar» с подушкой PRO TAPER и мягкие грипсы. Прозрачный белый бак для контроля уровня топлива. Гибкий, не ломающийся качественный пластик дизайна KTM. Сидение из противоскользящего материала Венец, звезда ведомая (520-41) 6х153х125 Цепь 520

Встречайте новинку 2022г. модель XT 300 HS, он стал еще мощнее, с увеличенным объемом до 300 см3 !!! Это средне размерный мотоцикл, с уменьшенным весом и достойной динамикой. Установлен мощный двигатель 175FMN 300 СС, мощностью 24 л.с, с увеличенным поршнем. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NIBBI N 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации. Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Надёжные литые траверсы и мощные амортизаторы GPX Professional, которые в свою очередь телескопические, перевёрнутого типа, оснащенные клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников. Мотоцикл больше предназначен для езды по пересеченной местности, чем для города, из-за профиля резины. Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения. Руль GPX переменного сечения. Сиденье выполнено с противоскользящим покрытием. Антибуксаторы на переднем и заднем колесе для драйва на пониженном давлении и защиты от смещения камеры. Выхлопная система GPX Racing. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания. Обновленная тормозная система с надёжными двух поршневыми суппортами на переднем и заднем колесе. Ступицы CNC фрезерованные, алюминиевые. Кроссовая резина 80/100 "21 и 110/100 "18 с мощными грунтозацепами обеспечивают превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость. Motoland XT 300 HS оснащён отличной галогеновой фарой головного света. Так же в комплекте есть щиток для номера, который ставится вместо фары при необходимости. Система зажигания электронная (CDI). Запуск двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером. Цвет черно-синий.

Обновлённая модель с ПТС! XT250 HS в новом цвете! Это средне размерный мотоцикл, с уменьшенным весом и достойной динамикой. Установлен двигатель 172 FMM c мощностью 21 л.с. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NIBBI PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации. Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Надёжные литые траверсы и мощные телескопические амортизаторы GPX Professional перевёрнутого типа, оснащенные клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников.Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения. Руль GPX переменного сечения. Антибуксаторы на переднем и заднем колесе для драйва на пониженном давлении и защиты от смещения камеры. Выхлопная система GPX Racing. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания. Обновленная тормозная система с надёжными двух поршневыми суппортами на переднем и заднем колесе. Ступицы CNC фрезерованные, алюминиевые. Кроссовая резина 80/100 "21 и 110/100 "18 с мощными грунтозацепами обеспечивают превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость. Motoland XT 250 HS оснащён отличной галогеновой фарой головного света. Система зажигания электронная (CDI). Запуск двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером. Цвет синий. Более подробные характеристики можно посмотреть во вкладке “Характеристики”.

Обновлённая модель с ПТС! XT250 HS в новом цвете! Это средне размерный мотоцикл, с уменьшенным весом и достойной динамикой. Установлен двигатель 172 FMM c мощностью 21 л.с. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NIBBI PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации. Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Надёжные литые траверсы и мощные телескопические амортизаторы GPX Professional перевёрнутого типа, оснащенные клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников.Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения. Руль GPX переменного сечения. Антибуксаторы на переднем и заднем колесе для драйва на пониженном давлении и защиты от смещения камеры. Выхлопная система GPX Racing. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания. Обновленная тормозная система с надёжными двух поршневыми суппортами на переднем и заднем колесе. Ступицы CNC фрезерованные, алюминиевые. Кроссовая резина 80/100 "21 и 110/100 "18 с мощными грунтозацепами обеспечивают превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость. Motoland XT 250 HS оснащён отличной галогеновой фарой головного света. Система зажигания электронная (CDI). Запуск двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером. Цвет синий. Более подробные характеристики можно посмотреть во вкладке “Характеристики”. Дополнительная информация Цена действительна за технику в заводской упаковке со склада и может отличаться от цены за технику в собранном виде. Покупка в нашем официальном интернет-магазине, дает уверенность в оригинальности продукта и комплектующих. При выявлении дефекта, который является гарантийным случаем, интернет-магазин предоставляет необходимые запчасти бесплатно для устранения неполадок* По вопросам гарантии вам необходимо прислать нам на почту письмо с темой “Рекламация” и внутри письма описать случай и приложить видео и фото-фиксация.

Кроссовый мотоцикл KAYO K2 Pro – идеальный снаряд для внедорожного экстрима, представляющий собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости, поэтому он идеально подходит как новичкам, так и опытным райдерам. Он является улучшенной версией “народного” мотоцикла KAYO K1. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену.

Новинка сезона 22 года! Мотоцикл MotoLand X3 250 LUX предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Оснащён двигателем 172FMM-3A мощностью 21 л.с. ,и карбюратором NIBBI PE 30. разгоняется до 120 км/ч. Выхлопная система с резонатором "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах. Это одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества. Подходит для новичков и любителей мотокросса. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины (110-90) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором. Мотоцикл доступен в синем цвете и отлично выглядит. Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка. MotoLand X3 250 LUX весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Рама полудуплексная стальная. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. Колёса на алюминиевых ободах, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов (110-90), переднего — 21 дюйм (80-100), а так же полыми осями. Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 6 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте.

Новинка сезона 22 года! Мотоцикл MotoLand X3 250 LUX предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Оснащён двигателем 172FMM-3A мощностью 21 л.с. ,и карбюратором NIBBI PE 30. разгоняется до 120 км/ч. Выхлопная система с резонатором "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах. Это одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества. Подходит для новичков и любителей мотокросса. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины (110-90) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором. Мотоцикл доступен в синем цвете и отлично выглядит. Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка. MotoLand X3 250 LUX весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Рама полудуплексная стальная. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. Колёса на алюминиевых ободах, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов (110-90), переднего — 21 дюйм (80-100), а так же полыми осями. Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 6 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте.

XT 250 HS - обновленная модель 2022 г. Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка. Установлен мощный 4х клапанный двигатель с воздушным охлаждением ZONGSHEN 172FMM-4V Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно Высокий вынос руля которые позволяет комфортно ездить в стойке и полностью контролировать мотоцикл Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста,и опыта вождения. Антибуксаторы на переднем и заднем колесе для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры Передняя вилка перевернутого типа GPX без регулировок. Задний амортизатор с регулировкой. Карбюратор NIBBI PE n30 Обновленная тормозная система. Передний и задний суппорт 2х поршневой. Герметичная проводка Высота по седлу 940мм. Вес 125 кг.

XT 250 HS - обновленная модель 2022 г. Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка. Установлен мощный 4х клапанный двигатель с воздушным охлаждением ZONGSHEN 172FMM-4V Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно Высокий вынос руля которые позволяет комфортно ездить в стойке и полностью контролировать мотоцикл Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста,и опыта вождения.

MOTOLAND XT250 ST (21/19)- новинка 2019 г. Современный дизайн мотоцикла напоминает очертания легендарной модели HUSQVARNA. Установлен самый мощный из двигателей с воздушным охлаждением ZONGSHEN 172FMM-3А Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно Высокий вынос руля которые позволяет комфортно ездить в стойке и полностью контролировать мотоцикл Крепкая фрезерованная траверса с креплением стоек через резиновые уплотнения для амортизации руля. Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста,и опыта вождения. Технические характеристики Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта LED панель приборов Задняя и передняя подвеска с регулировками Кикстартер Карбюратор NIBBI PE30 Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания Резинка для крепления подножки Обновленная тормозная система Кроссовая резина Установлена 528 цепь Высота по седлу 920мм. Вес 120 кг.

Мотоцикл ATAKI EF250R (4T 172FMM-6 4V) 21/18 — это уникальная новинка 2023 года. Нереально стильный байк отличается большой мощностью, ведь он оснащён четырёхтактным Zongshen ZS 172 FMM 4V объёмом 250 кубических сантиметров, который выдаёт 25 л.с. Будь то бездорожье с труднопроходимым рельефом или обычный трек, этот байк преодолеет всё. Надёжная качественная модель подходит для любителей офф-роада и эндуро и тех, кто хочет выжать из езды максимум положительных эмоций и драйва. Мотоцикл оснащён надёжной подвеской и мощным двигателем, которые обеспечивают комфортную езду и непревзойдённое управление. Идеальное соотношение цены, качества, комфорта и мощности.

Мотоцикл ATAKI S004-R 300 (4T PR300) 21/18 (2024 г.)

Motoland WR250 - имеет мощный 4-х тактный двигатель 172FMM-3A 250 см3, на пике выдающий мощность 21 лс.. Это позволит выжать из мотоцикла максимум. На мотоцикле установлен карбюратор NIBBI PE 30 с обогатителем на руле. Улучшенная подвеска GPX Professional series, оснащена настройкой заднего амортизатора и прогрессии. Запуск двигателя производится как электростартером, так и кикстартером. Педаль п/п CNC складная, специально спроектированная для 172-го двигателя. Позволяет легко переключать передачи в любых режимах. Рама и маятник с двухсторонними рёбрами жёсткости. Глушитель с Power Bomb c карбоновой накладкой. На данной модели установлены: усиленная литая траверса, руль 28/22 мм переменного сечения с подушкой, защита рук, регулировка рычагов тормоза, увеличенные крылья, сидение с противоскользящим покрытием, цветная инверсионная панель приборов.