Мотоциклы

Обновленный «Легендарный» мотоцикл Regulmoto Sport 003 Pro 2024 года с невероятными улучшениями! Новый четырехклапанный двигатель от Zongshen, с балансирным валом и шестью передачами, обеспечивает мощный и плавный ход. Карбюратор Nibbi PE30 обеспечивает идеальную подачу топлива для оптимальной производительности. Этот мотоцикл также оснащен новыми амортизаторами с полной регулировкой сжатия и отбоя, обеспечивая комфорт и уверенное вождение на любой местности. Полые оси колес значительно уменьшают вес мотоцикла, способствуя улучшенной маневренности. Дополнительные особенности включают складные эндуро зеркала, крепление звезды на 6 болтах, сальниковую 520 цепь, LED-освещение (включая указатели поворотов и фару), а также шины аналогичные Mitas спереди C19 размерностью 90/90-21, сзади мягкая шина, аналог Mitas 754 с размерностью 120/90-18. Этот мотоцикл - идеальный выбор для профессиональных райдеров, которые стремятся к безупречной производительности и надежности. Представьте себе возможности, которые откроются перед вами с обновленным Regulmoto Sport 003 Pro!

Обновленный «Легендарный» мотоцикл Regulmoto Sport 003 Pro 2024 года с невероятными улучшениями! Новый четырехклапанный двигатель от Zongshen, с балансирным валом и шестью передачами, обеспечивает мощный и плавный ход. Карбюратор Nibbi PE30 обеспечивает идеальную подачу топлива для оптимальной производительности. Этот мотоцикл также оснащен новыми амортизаторами с полной регулировкой сжатия и отбоя, обеспечивая комфорт и уверенное вождение на любой местности. Полые оси колес значительно уменьшают вес мотоцикла, способствуя улучшенной маневренности. Дополнительные особенности включают складные эндуро зеркала, крепление звезды на 6 болтах, сальниковую 520 цепь, LED-освещение (включая указатели поворотов и фару), а также шины аналогичные Mitas спереди C19 размерностью 90/90-21, сзади мягкая шина, аналог Mitas 754 с размерностью 120/90-18.

Motoland Кросс TT300 (174MM) (4V-вод.охл.) (2020 г.) Характеристики: Двигатель Zongshen CBS300 (174MN-3) 4х клапанный, водяного охлаждения Мощность двигателя - 26 л.с. Карбюратор Nibbi N34 Вентилятор охлаждения радиатора Кикстартер и электростартер Усиленная 520 цепь позволяет полностью передать всю мощь двигателя на колесо. База по осям составляет 1400 мм. Габариты 1900 х 850 х 1280 мм. Высота по седлу - 960 мм За счет сбалансированной базы ТТ300 имеет отличную управляемость. Конструкция рамы и особенности настройки подвески GPX способствуют максимальному поглощению неровностей дорожного покрытия. Данный мотоцикл оснащен усиленной прогрессией на игольчатых подшипниках, которая расширяет диапазон работы задней подвески и позволяет использовать мотоцикл в различных дорожных условиях. Motoland ТТ300 имеет алюминиевые обода для уменьшения веса мотоцикла и увеличения прочности. На обоих ободах установлены антибуксаторы, которые позволяют предотвращать проворот покрышки. Также установлены усиленные спицы и анодированные фрезерованные ступицы. На колесах стоит популярная кроссовая резина Yuanxing 80/100-21 и 100/90-18. Мотоцикл имеет обновлённую тормозную систему (аналог «Brembo») с медными колодками, спереди двухпоршневую, сзади однопоршневую. Это обеспечивает отличные тормозные характеристики. Выпускной патрубок с резонатором Power Bomb имеет крепления на пружинах для снижения вибрации. Глушитель с уникальным дизайном прямоточного типа, полностью алюминиевый для облегчения веса. Для удобства райдера установлен руль FATBAR GPX 28 переменного сечения с подушкой PRO TAPER и мягкие грипсы. Короткие рычаги сцепления тормоза для комфортного управления 2-мя пальцами.

Новинка сезона 22 года! Мотоцикл MotoLand X3 250 PRO предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Оснащён двигателем 172FMM-3A мощностью 21 л.с. ,и карбюратором NIBBI N 30. разгоняется до 120 км/ч. Выхлопная система с резонатором "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах. Это одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества. Подходит для новичков и любителей мотокросса. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины (110-90) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором. Мотоцикл доступен в зеленом цвете и отлично выглядит. Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка. MotoLand X3 250 PRO весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Рама полудуплексная стальная. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. Колёса на алюминиевых ободах, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов (110-90), переднего — 21 дюйм (80-100), а так же полыми осями. Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 6 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя LED фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте. Подвеска на данном мотоцикле полностью регулируется на сжатие и отбой.

Новинка сезона 22 года! Мотоцикл MotoLand X3 250 PRO предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Оснащён двигателем 172FMM-3A мощностью 21 л.с. ,и карбюратором NIBBI N 30. разгоняется до 120 км/ч. Выхлопная система с резонатором "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах. Это одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества. Подходит для новичков и любителей мотокросса. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины (110-90) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором. Мотоцикл доступен в зеленом цвете и отлично выглядит. Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка. MotoLand X3 250 PRO весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Рама полудуплексная стальная. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. Колёса на алюминиевых ободах, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов (110-90), переднего — 21 дюйм (80-100), а так же полыми осями. Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 6 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя LED фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте. Подвеска на данном мотоцикле полностью регулируется на сжатие и отбой.

Regulmoto ZR PR Enduro 2024г. 4 клапана на цилиндр с балансирным валом «Regulmoto» представляет вниманию поклонников фри-райда мотоцикл Regulmoto ZR 4 valves. Стильный и доступный байк многоцелевого назначения найдет применение в качестве надежного аппарата для покорения бездорожья, а также может использоваться для решения широкого круга утилитарных задач и передвижения по дорогам общего пользования. В основе конструкции Regulmoto ZR 4 valves – мощная стальная рама, поставленная на колеса 21/18, которые наилучшим образом подготовлены к офф-роаду. Ободья и ступицы колес изготовлены из алюминия, также установлены усиленные спицы и буксаторы, надежно фиксирующие покрышки на ободе. Подвеску эндуро-байка представляют длинноходная телескопическая вилка-«перевертыш» спереди и стальной маятник с прогрессией и моноамортизатор с компенсационным резервуаром сзади.

Regulmoto ZR PR Enduro 2024г. 4 клапана на цилиндр с балансирным валом «Regulmoto» представляет вниманию поклонников фри-райда мотоцикл Regulmoto ZR 4 valves. Стильный и доступный байк многоцелевого назначения найдет применение в качестве надежного аппарата для покорения бездорожья, а также может использоваться для решения широкого круга утилитарных задач и передвижения по дорогам общего пользования. В основе конструкции Regulmoto ZR 4 valves – мощная стальная рама, поставленная на колеса 21/18, которые наилучшим образом подготовлены к офф-роаду. Ободья и ступицы колес изготовлены из алюминия, также установлены усиленные спицы и буксаторы, надежно фиксирующие покрышки на ободе.

Новинка от компании Motoland — легкий кросс мотоцикл RZ200. Мотор работает в паре с карбюратором Keihen PZ30; такая конфигурация позволяет демонстрировать 13 «лошадей» максимальной мощности. Охлаждение: воздушное. Система подачи топлива: карбюратор. Трансмиссия механическая, пятиступенчатая. Задняя подвеска: моноамортизатор, без регулировок. передняя подвеска: телескопическая, перевернутого типа, без регулировок. Размер колес:100/90 -19 / 110/90 -16 Передний тормоз: дисковый гидравлический. Задний тормоз: дисковый гидравлический Отличный мотоцикл для людей небольшого роста и подростков. Полноценный небольшой кросс, по цене питбайка!

Кроссовый мотоцикл KAYO T2 300 Enduro PR – идеальный снаряд для внедорожного экстрима, представляющий собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости, поэтому он идеально подходит как новичкам, так и опытным райдерам. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену.

Regulmoto ZR PR Enduro 2024г. 4 клапана на цилиндр с балансирным валом «Regulmoto» представляет вниманию поклонников фри-райда мотоцикл Regulmoto ZR 4 valves. Стильный и доступный байк многоцелевого назначения найдет применение в качестве надежного аппарата для покорения бездорожья, а также может использоваться для решения широкого круга утилитарных задач и передвижения по дорогам общего пользования.

Новинка сезона 2022 года Мотоцикл Кросс Motoland X3 300W LUX (174MN-3) Полноценный кроссовый мотоцикл с габаритами 2000 х 810 х 1170 мм Колесная база: 1450 мм Высота до седла: 930 мм Дорожный просвет: 320мм Двигатель ZONGSHEN 174FMN-3 с водяным охлаждением, кикстартером и электростартером, мощностью 26 лс. На двигателе установлен Карбюратор NIBBI n34 c ускорительным насосом. Данный мотоцикл оборудован подвеской GPX PERFORMRNCE SERSS. Руль 22/28 переменного сечения “Fatbar” с защитой “PRO TAPER” и противоскользящие грипсы. Колеса 21"/18' на резине с высоким грунтозацепом. Выхлопная система с резонатором "Рowerbomb" из нержавеющей стали, который увеличивает мощность на низких оборотах. Для комфортного запуска холодного двигателя предусмотрен выносной флажок обогатителя. Алюминиевая CNC лапка п/п не задевает крышку картера при переключении. Усиленная цепь 520-H с защитой. Что касается тормозной системы , то на данной технике она высокоэффективная, спереди установлен 2-х поршневой суппорт, сзади 1-поршневой суппорт.

Новинка сезона 2022 года Мотоцикл Кросс Motoland X3 300W LUX (174MN-3) Полноценный кроссовый мотоцикл с габаритами 2000 х 810 х 1170 мм Колесная база: 1450 мм Высота до седла: 930 мм Дорожный просвет: 320мм Двигатель ZONGSHEN 174FMN-3 с водяным охлаждением, кикстартером и электростартером, мощностью 26 лс. На двигателе установлен Карбюратор NIBBI n34 c ускорительным насосом. Данный мотоцикл оборудован подвеской GPX PERFORMRNCE SERSS. Руль 22/28 переменного сечения “Fatbar” с защитой “PRO TAPER” и противоскользящие грипсы. Колеса 21"/18' на резине с высоким грунтозацепом. Выхлопная система с резонатором "Рowerbomb" из нержавеющей стали, который увеличивает мощность на низких оборотах. Для комфортного запуска холодного двигателя предусмотрен выносной флажок обогатителя. Алюминиевая CNC лапка п/п не задевает крышку картера при переключении. Усиленная цепь 520-H с защитой. Что касается тормозной системы , то на данной технике она высокоэффективная, спереди установлен 2-х поршневой суппорт, сзади 1-поршневой суппорт.