Лодка алюминиевая ORIONBOAT 48 D SERIES

ДАННАЯ МОДЕЛЬ ЕСТЬ В НАЛИЧИИ И ДОСТУПНА ПОД ЗАКАЗ.

ПРИ ОФОРМЛЕНИИ ЛОДКИ С МОТОРОМ HIDEA EFI HDEF 60 FEVL-T, Mercury F 60 ELPT EFI, НАША КОМПАНИЯ ПРЕДОСТАВЛЯЕТ ВАМ СКИДКУ НА КОМПЛЕКТ ОТ 50000!!!

СТОИМОСТЬ УКАЗАНА ЗА БАЗОВУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ БЕЗ УЧЕТА ДОСТАВКИ ДО ВАШЕГО РЕГИОНА.

ФОТОГРАФИИ НОСЯТ ИНФОРМАТИВНЫЙ ХАРАКТЕР, ЛОДКА МОЖЕТ БЫТЬ СОБРАНА В ЛЮБОЙ КОНФИГУРАЦИИ ПО ВАШЕМУ ЖЕЛАНИЮ.

ВСЮ ИНФОРМАЦИЮ ВЫ МОЖЕТЕ ПОЛУЧИТЬ У НАШИХ СПЕЦИАЛИСТОВ ПО ТЕЛЕФОНУ +7 (913) 772-28-51

Технологии во благо.

Спроектирована для охоты и рыбной ловли, прогулок и семейного отдыха на воде в районах с умеренным и холодным климатом при температуре воздуха от -5° до +40° С. Реки и озера России - та стихия, для которой создана данная модель.

Современное оборудование, используемое на производстве, позволяет достичь максимальной точность изготовления каждой детали лодки, повышая качество и симметрию корпуса.

ORIONBOAT 48Д. Он достоин своего имени.

Оптимальная килеватость. Одно удовольствие.

Килеватость корпуса на транце — 14°

Идеальный градус килеватости - мягкое прохождение волн

Килеватость корпуса на миделе — 14°

Превосходная устойчивость на высокой скорости.

Высота борта — 88 см.

Комфортное прохождение волн до 65 см.

Внимание к деталям.

Порошковая покраска. Коленые стекла. Оклейка палубы.
Большое количество дополнительных опций - от стойки для лыжника, до эксклюзивной фиш палубы.

Сильнейший силовой набор1.

Cиловой набор, протестированный временем и испытаниями. Оптимальное соотношение материала и конструкции обеспечивает минимальный вес, при максимальной прочности конструкции.

Толщина борта и днища
против агресивной среды.

Толщина борта — 2,5 мм, днища — 3,0 мм.

Максимальная грузоподъемность.

Технологии и инженерные решения в ORIONBOAT 48Д обеспечивают грузоподьемность в 500 кг. Позволяя перевозить до 5 человек на борту и достаточное количество вещей для отдыха.

Мощный транец.

За счёт мощного внутреннего силового набора, разработанного нашей компанией, транец имеет большой запас прочности, превосходящий максимальную мощность мотора.

Блоки плавучести.

Судно оснащено блоками плавучести, обеспечивающие непотопляемость при полной загрузке разрешённой массой, включая подвесной мотор и снаряжение.

Максимальная остойчивость.

Благодаря собсвтенным разработкам и инженерным решениям - достигнута хорошая остойчивость, которая способствуем комфортному перемещению по лодке.

Усиленная килевая часть.

Килевая часть усиливается толстостенным уголком, обеспечивающий защиту киля при эксплуатации.

Зиговка.

Для придания дополнительной жесткости конструкции судна, борта всех моделей лодок зигуются.

«Двойной» борт.

Благодаря особенности конструкции «двойного» борта, в кокпите, в доль бортов, размещаются вместительные боковые полки, продолжающиеся в носовой части лодки.

Вернуться назад